lunedì 21 novembre 2011

Mongolfiera ...



Le mongolfiere rappresentano una tecnologia dal sapore antico, una delle prime forme di aeromobile che l'uomo abbia inventato. 


Mongolfiera con le trecce sui cieli della citta di " Ferrara "
Il loro fascino resta però inalterato da secoli e ogni volta che il cielo si tinge dei colori dei palloni, non si può fare a meno di stare con il naso all'insù per ammirare lo straordinario effetto fermo-immagine creato da questi giganteschi palloni. Tra le manifestazioni più importanti in Italia per le mongolfiere vi è il Ferrara Balloons Festival di Ferrara, gigantesco evento turistico alle porte della città estense in grado di portare al Parco Urbano circa 400.000 persone nel 2009,






La mongolfiera è un aeromobile che utilizza aria calda, un gas più leggero dell'aria circostante, per ottenere la forza necessaria per sollevarsi da terra. Per la precisione non si tratta proprio di aria, ma dei gas della combustione del propano.

Una mongolfiera la cui forma riproduce
quella dell'Abbazia di San Gallo, ripresa in volo
 tra Widnau e Lustenau durante l'Internationalen Ballontagen Alpenrheintal.


Il primo volo accertato di un pallone capace di portare persone avvenne il 19 ottobre 1783 a Parigi, in Francia. Il pallone usava aria calda per galleggiare nell'aria e venne creato ad Annonay da Joseph-Michel and Jacques-Étienne Montgolfier (da cui il nome mongolfiera). In quell'occasione il pallone era "vincolato" a terra e portava a bordo lo scienziato Jean-François Pilâtre de Rozier, Jean-Baptiste Réveillon e Giroud de Villette. Il primo volo "libero" avvenne circa un mese dopo, il 19 novembre 1783.


                                                                                              Principi strutturali e pilotaggio
Étienne Montgolfier 
Un modello del pallone dei fratelli
Montgolfier al Museo della scienza di Londra



Una mongolfiera è costituita da un ampio pallone realizzato in tessuto monostrato (nylon). Il pallone ha un foro in basso, chiamato gola. Al pallone è vincolato un cesto, detto anche gondola, nel quale trovano posto il pilota ed i passeggeri. Montato sul cesto subito sotto la gola si trova il bruciatore, cui è lasciato il compito di riscaldare l'aria e di spingerla nel pallone stesso. 







L'aria riscaldata che si raccoglie nel pallone lo rende più leggero dell'aria circostante e determina la spinta ascensionale del pallone e del cesto ad esso vincolato. Le mongolfiere sono in grado di raggiungere quote altissime (in alcuni casi, palloni ad aria calda per uso scientifico sono giunti oltre i 20.000 m di quota, ben al di sopra dei normali aeroplani).




Fonte : Wikipedia 

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